Автозаправочные станции (АЗС) и пункты заправки техники (ПЗТ) в зависимости от исполнения целевого использования делятся на несколько видов по следующим основным признакам:
По конструктивному исполнению :
1. Стационарные – классические АЗС с подземным расположением резервуаров для хранения топлива с пространственным разнесением резервуаров и топливораздаточных колонок (ТРК).
2. Блочные – АЗС с подземным расположением резервуаров для хранения топлива, технологическая система которых характеризуется размещением блока ТРК над блоком хранения топлива.
3. Контейнерные –АЗС с надземным расположением резервуаров для хранения топлива, технологическая система которых характеризуется раздельным размещением ТРК и резервуара с технологическим оборудованием в контейнерах, выполненных как отдельные заводские изделия.
4. Модульные – АЗС с надземным расположением резервуаров для хранения топлива с пространственным разнесением ТРК и контейнера для хранения топлива, выполненных в виде отдельных модулей: заправочного модуля и модуля хранения топлива.
5. Мобильные– АЗС с надземным расположением резервуаров для хранения топлива, технологическая система которых характеризуется размещением резервуара, ТРК и технологического оборудования на одном основании или в контейнере в виде единого заводского изделия.
6. Передвижные – это, как правило, мобильная АЗС, технологическое оборудование которой установлено на платформе транспортного средства (автомобильном или гусеничном шасси, прицепе, полуприцепе) и выполнено как единое заводское изделие.
По способу размещения резервуаров:
1. С подземным расположением (традиционные – классические и блочные АЗС)
2. С наземным расположением (контейнерные и модульные АЗС)
3. С расположением на транспортном средстве (передвижные АЗС)
По функциональному назначению:
1. АЗС общего пользования – многотопливные АЗС, на территории которой предусмотрена заправка транспортных средств двумя или тремя видами топлива (бензин, дизельное топливо, сжиженный углеводородный и сжатый природный газ)
2. Ведомственные заправочные пункты – небольшиеАЗС (блочные, контейнерные или передвижные мини АЗС), размещенные на территории предприятия и предназначенные для заправки транспортных и других моторных средств только этого предприятия)
Ведомственные ПЗТ (Мини АЗС)
Крупные предприятия, имеющие значительное количество автомобильной, автотракторной, дорожной и другой заправляемой моторным топливом (бензином, керосином, дизельным топливом и маслами) техники, как правило, имеют свои ведомственные ПЗТ. Это позволяет им обеспечить определенную автономность и независимость от всякого рода недочетов в системе поставок топлива. С развитием предприятий малого и среднего бизнеса в России необходимость создания таких ПЗТ стала еще более актуальной, что связано не только с возможностью предприятия полностью отказаться от услуг коммерческих АЗС, но и позволит значительно сэкономить как материальные ресурсы, так и денежные средства.
По виду использования ПЗТ могут быть как стационарными, так и передвижными.Стационарные ПЗТ строятся (устанавливаются) непосредственно в местах обслуживания техники, на пример в автопарках.Передвижные ПЗТмогут быть доставлены к месту работы строительной, дорожной и другой спецтехники или автотранспорта, что достигается благодаря оптимальным габаритным и весовым характеристикам применяемого оборудования. Это позволяет значительно ускорить производственный процесс и в конечном итоге - значительно снизить издержки от простоя техники.
Основой всех видов ПЗТ являются небольшие мини АЗС, включающие: резервуар емкостью до 30 м3, насосный агрегат для перекачки топлива или ТРК, трубопроводное оборудование и необходимые контрольно-измерительные приборы. Лучше всего для данной цели подходят готовые к использованию комплекты оборудования мини АЗС, которые прекрасно справляются с задачей хранения, учета и выдачи любого вида топлива.
Мини АЗС, как правило, поставляются заказчику в виде комплекта оборудования скомпонованного в единую технологическую систему. Срок эксплуатации таких мини АЗС двадцать и более лет, а условия эксплуатации предусматривают их размещение во всех климатических зонах нашей страны.
Мини АЗС являются самым удачным вариантом в соотношении цены и качества. Они хороши тем, что они занимают небольшой участок земли, их пропускная способность позволяет полностью удовлетворить потребности клиентов в моторном топливе для транспортных средств. Окупаемость мини АЗС достаточно высока. Опыт показывает, что при постоянной эксплуатации в течение одного года 10-15 единиц автомобильной или специальной техники, мини АЗС полностью себя окупает только из-за разницы между оптовыми и розничными ценами на топливо. Кроме этого, использование автоматизированной системы управления на мини АЗС позволяет организовать необходимый контроль и учет отпуска топлива без участия оператора, что особенно целесообразно при небольшом количестве техники.
По своему исполнению мини АЗС могут быть: стационарными (в основном, контейнерные или модульные АЗС) или передвижными (мобильные АЗС размещенные на платформе транспортного средства). Кроме этого мобильные АЗС подразделяются по уровню автоматизации на автоматические, полуавтоматические и обычные.
Первый вид "автоматическая АЗС" – это такие автозаправки, где во всем процессе участвует только водитель без обслуживающего персонала. В этом случае водитель должен иметь свой персональный код или электронный ключ, с помощью которых он активирует ТРК и заправляет технику необходимым количеством топлива. Аналогично действует водитель автоцистерны при заливе резервуара АЗС топливом. В обоих случаях данные по персональному и количественному учету поступают в единый центр (на пример через систему ГЛОНАС) и обрабатываются. Данный вариант является экономически весьма привлекательным, он исключает безучётный слив топлива (воровство) и позволяет экономить на содержании обслуживающего персонала (операторов).
Второй тип "полуавтоматические АЗС". На них процесс заправки (слива) отличается от предыдущего тем, что данные по персональному и количественному учету фиксируются непосредственно на АЗС (например, в диспетчерской).
Третий тип "обычные АЗС". На них водитель сообщает диспетчеру свои учетные данные и количество заправляемого (сливаемого) топлива, а за тем самостоятельно заправляет машину или сливает топливо из автоцистерны.
Контейнерная АЗС предназначается для приема, хранения, а также овыдачи потребителям (владельцам автотранспортных средств), как правило, одного, а некоторых случаях – двух и более видов топлива. АЗС этого типа характеризуется тем, что ТРК с необходимым технологическим оборудованием размещены в одном контейнере и соединены с другим контейнером – резервуаром для хранения топлива, в единую технологическую систему.
Основными из преимуществ контейнерной АЗС являются:
относительно низкая стоимость комплекта;
небольшой временной срок монтажа и наладки;
срок окупаемости не больше одного года.
Контейнерная АЗС поставляется в виде комплекта, состоящего из законченных заводских изделий с соответствующими документами и техническими паспортами. Как правило, контейнерная АЗС комплектуется ТРК, но также могут комплектоваться насосным агрегатом с системой приема и выдачи топлива. Насосным агрегатом комплектуется только те АЗС, в которых не требуется персональный учет выдачи топлива.
Важным является и тот факт, что благодаря надежной и прочной конструкции резервуара контейнерная АЗС не требует строительства сложного фундамента, а также установки специальной емкости для возможного аварийного пролива топлива.
Применение контейнерных АЗС оправдано на строительстве крупных объектов, где задействовано большое количество транспортных средств, дорожной и специальной техники.
Модульная АЗС характеризуется надземным расположением резервуаров, а также разнесением ТРК и контейнера для хранения топлива. В состав АЗС входят такие же контейнеры для хранения топлива, как и в контейнерных АЗС. От последних они отличаются тем, что ТРК устанавливаются на заправочных островках, а не в контейнере. Такая конструкция модульных АЗС в контейнерном исполнении дает возможность комплектовать их различными типами ТРК, поскольку практически нет ограничений по габаритам. Кроме различия по размерам модульные АЗС имеют конструктивные особенности и отличаются между собой набором устанавливаемого технологического оборудования. Монтаж АЗС такого типа выполняется без особых затрат и не требует много времени.
Мобильная АЗС. На сегодня АЗС этого типа очень популярны среди заказчиков. Они обеспечивают прием, хранение и отпуск для транспортных средств всех видов моторных топлив. Мобильные АЗС позволяют работать с такими видами топлив, как дизельное топливо, бензин и авиационное топливо, а также с гидравлическими, моторными, трансмиссионными и другими маслами. Для обеспечения работы насосов в мобильных АЗС возможно использование электрического (в том числе от аккумуляторов), гидравлического, механического (ручного) привода, а также привода от двигателя внутреннего сгорания (ДВС). В некоторых случаях, при использовании резервуаров повышенной прочности, возможно применение сжатого воздуха для выдавливания топлива непосредственно из емкости.
Мобильные АЗС позволяют оперативно и быстро заправлять транспортные средства на предприятиях, а также там, где нет возможности заправить транспорт на стационарных АЗС и комплексах. Они эффективны в том случае, когда клиентам необходим резервный запас топлива для транспортных средств, а также оперативный запас топлива, объем которого может составлять от 1000 до 30000 литров.
Одним из важных преимуществ мобильных АЗС является то, что емкость можно изготавливать в двустенном варианте. Это дает возможность использовать ее в регионах с низкими температурами.
Область применения мобильных АЗС достаточно широка и включает использование их автопарками, строительными, дорожно-ремонтными и другими организациями. Т.е. там, где нужно постоянное снабжение предприятий топливом. Мобильные АЗС могут успешно использоваться на территориях складских комплексов, в портах, на стоянках малых кораблей и катеров. Их также можно использовать на базах отдыха, где необходимо заправлять как транспортные средства самой базы, так и транспортные средства отдыхающих. Мобильные АЗМ нашли свое применение в автосалонах и автосервисах. АЗС этого типа часто используются в сельском хозяйстве во время массовых полевых работ.
Мобильные АЗС, которые мы предлагаем нашим клиентам, производятся в Российской Федерации, включают различные виды контроля приема, хранения и отпуска топлива, они выполняются в форме единого заводского изделия и имеют все необходимые сертификаты и технические паспорта. Для монтажа мобильной АЗС и ее последующего использования не требуется специальных разрешений.